先週の『コズミックフロントＮＥＸＴ』に出演された渡部潤一先生は、ダーウィン張りの髭を蓄えておられました。自粛期間に伸ばしたのだそうです。

さて、「私は緊急事態宣言下で何をするべきか？」と自問した時、
　　「もう妄想旅行しかない！」
となったわけです。

そもそも捻くれ者ですから、当然の如く、偏った発想で書いています。

今回は、ＪＲ東海の最長片道切符です。



ＪＲ東海は、ＪＲ東日本に次ぐ収益を誇りますが、路線数も路線長も、ＪＲ四国に次いで少ない会社なのです。路線長で超えるＪＲ北海道もＪＲ九州も、ＪＲ西日本にさえも、収益では上回っているのです。
収益が大きいのは、兎にも角にも東海道新幹線を持っているからです。

ＪＲ東海は、御殿場線、身延線、飯田線、中央本線、東海道本線で、神奈川県、山梨県、長野県、滋賀県に食い込む部分もありますが、主として、静岡県、愛知県、岐阜県、三重県の在来線で構成されます。
ですが、東海道新幹線だけは異彩を放っています。
在来線と接続する１５駅の内、在来線もＪＲ東海の管轄となのは、７駅だけです。ざっと半分は、他社の管轄に食い込んでいることになります。

これが、最長片道切符のルートの特徴として現れます。



さて、最長片道切符のルートです。

スタートは、東京駅です。
ＪＲ東海らしいスタート地点です。
具体的なルートは、以下です。


東京駅
　→（東海道新幹線）　　　→三河安城駅
　→（東海道本線）　　　　→金山駅
　→（中央本線）　　　　　→多治見駅
　→（太多線）　　　　　　→美濃太田駅
　→（高山本線）　　　　　→岐阜駅
　→（東海道本線）　　　　→名古屋駅
　→（関西本線）　　　　　→亀山駅
　→（紀勢本線）　　　　　→鵜殿駅

総延長は、６８６．２ｋｍです。


ＪＲ東海は、太平洋岸の路線ばかりで、リング状に繋がる箇所が１箇所しかありません。
なので、路線図を見た時に、「最長片道切符＝東海道新幹線では？」と思ったほどです。

実際には、多治見駅、美濃太田駅、岐阜駅と迂回して、名古屋駅に戻るルートもなりました。


最長片道切符を考える上で、悩んだ部分があります。
それは、米原駅の扱いです。
東海道本線の管轄の境界は、米原駅と醒ヶ井駅との間にあります。前述のルートは、その考えに基づいて策定しました。
ですが、米原駅－醒ヶ井駅間の列車は、ＪＲ東海が運行しています。そう考えるなら、米原駅の在来線ホームも、ＪＲ東海の範疇と言えなくもありません。
その考えに基づくなら、ルートが若干変わってきます。


東京駅
　→（東海道新幹線）　　　→三河安城駅
　→（東海道本線）　　　　→金山駅
　→（中央本線）　　　　　→多治見駅
　→（太多線）　　　　　　→美濃太田駅
　→（高山本線）　　　　　→岐阜駅
　→（東海道本線）　　　　→米原駅
　→（東海道新幹線）　　　→名古屋駅
　→（関西本線）　　　　　→亀山駅
　→（紀勢本線）　　　　　→新宮駅（※）

（※：新宮駅－鵜殿駅間もＪＲ東海の運用なので、同様にゴール駅も新宮駅に変更される）

これにより、１０６．８ｋｍも長くなり、総延長は、７８９．０ｋｍとなります。



ＪＲ四国の最長片道切符では、２日間で回るのがやっとでしたが、ＪＲ東海の最長片道切符では、１日で走破できます。
これは、総延長の半分が新幹線による移動だという点と、出発地をスタート駅でもある東京駅としたからです。
大阪駅を出発地とすると、この最長片道切符の旅を１日で走破することは無理です。


沿線には、桶狭間、三方ヶ原、長篠設楽が原など、有名な古戦場が少なくありません。
昨年の大河で、本木雅弘さんが怪演した斎藤道三の居城・岐阜城も、最長片道切符のルート上にあります。

個人的には、リニア・鉄道館には訪れたいところです。
岐阜かがみがはら航空宇宙博物館も、最長片道切符のルート上です。


たった１日で走破するのは勿体ないので、実行するなら、色々と巡ってみたいですね。
でも、今はガマン、ガマン！！




単に、最長片道切符に関して言えば、ＪＲ東海は、ＪＲ四国よりも面白みに欠けました。
それは、リング状の路線が一つしか無かったためです。
リング状の路線がなければ、迂回ルートが作れないので、ほぼ一択になります。
路線が少ない四国でも、リング状の路線は二つありました。窪川駅と若井駅を繋げば、更に面白くなりました。

なので、次回はリングの路線が多い、ＪＲ北海道の最長片道切符を紹介します。


あと３週間、緊急事態宣言を耐えていきましょう！ 



『緊急事態宣言下の妄想旅行』のリンク

（その１：都道府県一筆書きの旅）
　　　　→ http://imutakatumi.officialblog.jp/archives/37299540.html
（その２：都道府県庁一筆書きの旅）
　　　　→ http://imutakatumi.officialblog.jp/archives/37308012.html
（その３：ＪＲ四国の最長片道切符）
　　　　→ http://imutakatumi.officialblog.jp/archives/37931295.html
（その４：ＪＲ東海の最長片道切符）
　　　　→ http://imutakatumi.officialblog.jp/archives/37934506.html
（その５：ＪＲ北海道の最長片道切符）
　　　　→ http://imutakatumi.officialblog.jp/archives/37939031.html
（その６：ＪＲ九州の最長片道切符）
　　　　→ http://imutakatumi.officialblog.jp/archives/37942643.html
（その７：ＪＲ西日本の最長片道切符）
　　　　→ http://imutakatumi.officialblog.jp/archives/37971809.html