１週間前、当ブログでも紹介していたＪＡＭＳＴＥＣ横須賀本部の一般公開の事前申し込みが、本日１２時に終了しました。

抽選の上、２６日１８時頃に、結果が通知されるそうです。
私のところへは、『宇宙兄弟』のように、直接、星加さんが当選を伝えに来てくれると、思っています。



ただ、気になるニュースもあります。

昨夜、海上自衛隊のＳＨ６０Ｋが、２機も墜落しました。（空中衝突とみられる）
この捜索に、ＪＡＭＳＴＥＣが借り出される可能性があります。
ＪＡＭＳＴＥＣは、人命救助では海流の予想が考えられます。
残骸やブラックボックスの回収でも、ＪＡＭＳＴＥＣが所有する船が応援する場合があります。（ブラックボックスは、２機とも回収済との情報もある）
今回の一般公開では、『新青丸』が展示（船内は非公開）されます。
つまり、予定が空いている可能性があります。
応援に借り出されるかもしれません。

５年前、青森県沖に墜落したＦ３５Ａの捜索には、ＪＡＭＳＴＥＣの『かいめい』が使われました。
この影響で、例年５月の横須賀本部一般公開は１１月に変更になり、例年１１月の横浜研究所の一般公開は開催されませんでした。

もし、開催日が変更になれば、個人的な事情により、見に行けなくなる可能性が高くなります。

私は、事故調査には強い関心があります。
キチンと調査するための応援なら、やむを得ませんが、それは、事故原因が公開されてこそ、調査協力を支持できるのです。調査結果を公開しないなら、話は変わってきます。


成り行きには、関心を持って見ています。






因みに、１週間前のＪＡＭＳＴＥＣ一般公開の事前申し込みの記事には、アクセスはありませんでした。
流石、辺境のブログです。
お陰で、自分でライバルを増やすことはありませんでした。

ＪＡＭＳＴＥＣ相模原本部の一般公開の事前申し込みが、４月１日から始まっています。

ＪＡＭＳＴＥＣで建造中の北極域研究船について、船名の募集が始まりました。

ＪＡＭＳＴＥＣの『かいれい』が、２月１日をもって運用を終了したそうです。

立川市にある国立極地研究所が、明日（２０２０年１２月４日）から南極・北極科学館を再開するそうです。
毎週金曜日のみの開館で、予約が必要です。

　１回目　１０：３０〜１２：３０
　２回目　１４：００〜１６：００

１組３人まで、各回３組までに制限されています。


国立極地研究所は、４年前の一般公開で訪れたことがあります。
これは、４年前の一般公開時のパンフレットです。
南極・北極科学館は、パンフレットではピンク色で示された建物で、施設の南東部にあります。




一般公開が再開されたなら、また訪れてみたいと思っています。

今日はＪＡＭＳＴＥＣ横須賀本部の一般公開日です。

隕石の収集数が世界で最も多い国を御存知でしょうか。

「ブラックホールの撮影って、何の役に立つんですか？」
どうやら、こんな質問をした方が居るようです。

２、３年前にＬＩＧＯが重力波を捉えた際にも、同種の質問がありましたね。
「重力波の研究は、何かの役に立つのか？」

この手の質問をされるメディアの方は、視聴者や読者に分かりやすく伝えたくて聞くのかもしれませんが、考えが浅いように思います。

はやぶさ２が行っている小惑星探査は、何かの役に立つのでしょうか？
はっきり言ってしまえば、直接的に実生活に役立つ内容ではありません。
ですが、日本のメディアは、「はやぶさ２は何かの役に立つのですか？」とは質問しない筈ですし、そのような質問があったとは聞いていません。
なぜでしょうか？
理由は、メディア自身がはやぶさ２の目的を理解しているからだと思います。
逆に言えば、ブラックホールの直接撮影や、重力波の検出の目的を理解していないのだろうと、推察されます。
「何かの役に立つのか？」と聞くのは、メディアの不勉強さが原因なのです。


様々な研究は、実生活に直結するような内容になる事は、まずあり得ません。
例えば、アポロ計画は、実生活に役立つのでしょうか。
月の石を持ち帰ったところで、何の役にも立ちません。
でも、副産物はありました。
例えば、ＬＳＩに繋がる集積回路の開発、政府が推進する水素社会に不可欠な燃料電池、焦げ付かないテフロン加工、マジックテープ・・・。
実は、数えきれないほどの副産物を生み出しています。
今回のブラックホールの直接撮影においても、若き研究者が膨大なデータの解析アルゴリズムを開発していますが、将来的にはビッグデータ解析への応用があるかもしれません。

もちろん、研究は、このような副産物を生み出すために行っているわけではありません。
基本は、知への欲求を満たすためにやっているだけです。
産学共同研究のように、実用化を目的とした研究も大切ですが、知識や経験を積み上げていく基礎研究も、同様に大切です。その研究は、直接的に役立たなくても、思わぬ形で役に立つかもしれませんし、永久に役立たないかもしれません。
ただ、役立たないという理由だけでやめてしまうのは、どうかと思うのです。

世の中には、役に立たないものは山ほどあります。
ニュース以外のＴＶ番組は、役に立たないものがほとんどではありませんか。
小説や音楽は、何かの役に立つのでしょうか。
もし、人の心を癒したり、豊かにする力があると言うなら、ブラックホールの画像や、重力波の観測結果は、私の心を豊かにしてくれるので、同じようなものです。
逆に、このような知の探究が見られなくなると、私の心は力を失うでしょう。


ＪＡＭＳＴＥＣは、横須賀本部の一般公開を例年の五月から秋に延期すると発表しました。
秋は、個人的な都合で見に行くことが難しく、私個人にとっては中止に等しい発表でした。
私の心は折れてしまいそうです。

地震関係では、『現代の稲むらの火　観測と計算の連携による津波即時予測技術』セミナーも聞きました。

ＤＯＮＥＴから水圧データを用いて津波を実測し、高精度・高速で津波警報を出す研究だそうです。講演では、尾鷲での実測の例が紹介されていました。
波長が極端に長い津波は浅海波ですので、海底付近の海水も動きます。
そのため、津波は、海底の地形の影響を受けて変化します。
津波の高さや到達時刻の計算は、膨大な量になります。地震が発生してから計算したのでは、間に合いません。そこで、様々な地震を想定して津波の高さと到達時刻をシミュレーションしてデータベースとして蓄積しています。
（リンク⇒https://www.data.jma.go.jp/svd/eqev/data/tsunami/ryoteki.html）
これに、ＤＯＮＥＴからの実測値を加えることで、精度を高める研究です。



津波から離れましょう。

地震関係で、研究者とお話をする機会がありました。
話題のポイントは、スロースリップと南海トラフ地震でした。
過去の経験から、南海トラフ地震が起きる４０年ほど前から、近畿地方で内陸地震が増える傾向があるそうです。兵庫県南部地震（阪神大震災）や大阪北部の地震が発生している現在は、南海トラフ地震が近いと思われるのだそうです。
兵庫県南部地震から２３年余りが経過しおり、残された時間は最大でも１７年足らずしかないことになります。
ですが、南海トラフ地震は、１００～１５０年周期です。その内の４０年は、２７～４０％にもなります。こんな長期を取り上げても、統計的に意味があるのか、疑問です。しかも、精度の高いデータは精々１００年程度、曖昧な記録を含めても１５００年程度の記録しかありません。回数にして９回（南海、東南海が個別に発生した例を含めて１２回）しかありません。
この程度のデータ量では、南海トラフ地震の４０年前から近畿地方で内陸地震が増えるとは言い難いように思います。

スロースリップでは、スロースリップが起きている場所で、大地震が起きる場合が多いとのことでした。
この件については、スピンオフブログであるもう一つの豊葦原中津谷で、スロースリップと大地震とは直接の関係はない主旨を記事を書いています。
　・スロースリップと大地震の関係
　・スロースリップ自体が大地震になるのか？
地震の発生頻度は、マグニチュードが１上がると１０分の１になる事が知られています。
本震に比べ、余震の規模はマグニチュードで１くらい下がります。
と言うことは、１０回に１回くらいは本震に近い規模の余震が発生し、１００回に１回くらいは本震を超える地震が発生しても不思議ではありません。
スロースリップは、揺れがはるかに小さいため、同規模の地震より観測が難しくなります。大地震とスロースリップの関係でも、大地震が発生後にスロースリップに気付くことが多いようですが、これは、スロースリップの観測が難しいためと思われます。スロースリップは実際の発生数より少なく見積もられ、大地震の時だけ詳細に調べるためにスロースリップが発見されているとみるべきでしょう。
ならば、大地震とスロースリップが関係があるとは言い難く、数多く発生しているスロースリップの中で、たまたま本震であるスロースリップより大きな余震が発生しているだけと考えるべきだろうとの結論に達します。

正直なところ、日本の地震を予知するための研究は、理系的な発想ではなく、文系的な手続きで行われているような気がしました。

今回、最も長い間、質問攻めにしてしまったのは、アカイカの研究のところでした。

アカイカは、あまり暖かくなく、冷たすぎない海水を好むのだそうです。
このアカイカが好む水温の分布を、シミュレーションで見つけ出す研究だそうです。
アカイカの魚群をシミュレーションで予測できるので、漁業への貢献できます。
既に、社会への提供が成されていて、漁業関係者の間で利用されているのだそうです。
アカイカの分布が推測できるのなら、アカイカを餌とするアジやサンマも、漁場を予測できる可能性があり、研究も進みつつあるようです。


シミュレーション系では、黒潮の流れを再現する研究がありました。
黒潮が蛇行する要因の一つに、伊豆諸島があります。
伊豆諸島付近は水深が浅くなっているので、流れが乱されやすいのです。
黒潮の大蛇行ですが、大蛇行の西側で時計回りの渦ができます。
面白いのは、その渦の下の水深３０００ｍ付近では、逆方向の渦ができているのです。
私個人の考えですが、地球温暖化が進むと、海水は表層と深層との間に対流が起きにくくなり、年毎の気候のブレが大きくなると思っています。
先程の深海の渦は、地球温暖化が進むとどうなるのか、気になるところです。


シミュレーション系の最後は、海水温の未来予測シミュレーションです。
ＪＡＭＳＴＥＣのＨＰで公開されているとの事だったので、探してみました。



リンク⇒http://www.jamstec.go.jp/frcgc/research/d1/iod/seasonal/outlook.html

ここでは、話題が脱線し、ペンギンの生息域で盛り上がりました。
ペンギンの北限がガラパゴス諸島であることは、御存知の方も多いでしょう。
では、ガラパゴス諸島がペンギンの北限になったのでしょうか。
それを考える前に、マゼランペンギン、フンボルトペンギンを見ておくべきでしょう。
ガラパゴスペンギンとマゼランペンギン、フンボルトペンギンは、いずれもフンボルトペンギン属に分類されます。外見も似ていて、私のようにペンギンに詳しくない者には、見分けることも難しいくらいです。
フンボルトペンギン属（ケープペンギンを除く）の生息域は、南アメリカ大陸の南からマゼラン、フンボルト、ガラパゴスの順に並んでいます。
これらの生息域は、南から北へとフンボルト海流が流れています。この流れに沿って、生息域を北に拡げたのです。
フンボルト海流は、赤道まで北上すると、南アメリカ大陸を離れます。ガラパゴス諸島を通過して、南赤道海流となって太平洋を横断する流れになります。赤道より北側は、反赤道海流やカリフォルニア海流が南下してくるため、ペンギンの北上を阻みます。ペンギンが北アメリカ大陸に拡げられなかった理由は、海流にあるようです。
生息域拡大で、残るは太平洋横断です。
南赤道海流は、太平洋を横断してながれますが、キリバス付近まで島影さえありません。
ペンギンは、抱卵するために陸が必要ですが、ガラパゴスを離れると陸がないため、ペンギンの繁殖域の拡大は、ガラパゴス諸島までで止まったのです。

話は脱線したのですが・・・
展示されていた研究では、これからエルニーニョが発達するとのことでした。

今回の横浜研究所の一般公開は、昨年よりも少し展示が減っているような気がしました。
特に、長期の気象シミュレーションは、見当たりません。
温暖化をテーマにした展示は少なかったように思います。

温暖化関連では、セミナーの『北太平洋に棲むプランクトンの多様性と生産力』くらいでした。

当セミナーの概要は、プランクトン生息数の方程式化でした。
プランクトンの生育には、主として日照と栄養塩の濃度が関係します。
熱帯の海では、日照が充分にあり、プランクトンの生育は良好です。
その結果、栄養塩はプランクトンに取り込まて、濃度が下がります。
一般に、熱帯の海は透明度が高いものです。
これは、プランクトンの密度が低くく、視界を遮るものが少ないためです。
実は、熱帯雨林でも、土壌の栄養価が低い事が知られています。
これも、海洋と同じ理由によるもので、充分な日照と雨があるので、土壌内の栄養分は樹林に吸い取られてしまうのです。それ故、熱帯雨林は伐採すると砂漠化しやすいのです。

閑話休題。
講師のスミス氏によると、栄養塩が充分にあれば、大型のプランクトンが増えるのだそうです。
結果的に、プランクトンの種類は多様化するのです。
一方、栄養塩が少ないと、大型のプランクトンには厳しい環境になるため、生息できるのは小型のプランクトンに限られていきます。
また、プランクトンの生産力は、栄養塩が少ない環境ではプランクトンの大小の影響は小さく、栄養塩が多い環境ではプランクトンの大小で大きく変化します。
下のグラフのようなイメージになります。
（グラフは伊牟田が作成しました。スミス氏の資料と違っている可能性があります）



このような特性をプランクトンの多様性や生息数を基にした方程式を研究しているのだそうです。

私は質問できませんでしたが、生物が関係するシミュレーションにおいて、食物連鎖の底辺を構成するプランクトンの状態を簡単な方程式で算出できるなら、大きな武器になるはずです。
このような研究をベースにした研究や発見が増えるのでしょう。

ＪＡＭＳＴＥＣ横浜研究所の一般公開に行ってきました。

今回、最も印象的だったのが、スーパーコンピュータ暁光が撤去されていたことです。

暁光は、２０ＰＦＬＯＰｓを達成し、昨年末の時点で世界３位（国内１位）の高性能を発揮していました。しかも、設置数を増やし、更なる高性能を狙っていたのですが、開発元企業の社長による不祥事で、半年前に撤去が決まったようです。

理科離れの激しい政治家は、「２位じゃダメなんですか！」と言いましたが、スパコンの性能は順位とは関係のない世界です。高ければ高いほど、有用なのです。
そう思うと、つまらないケチが付いたものだと、残念でなりません。

ＪＡＭＳＴＥＣ横浜研究所の一般公開に来ています。

仕入れたネタは、なるべく早く記事にしますので、御期待ください。

ＪＡＸＡ筑波宇宙センターでは、ミニトークショーを聞きました。
私が聞いたのは、「気候変動観測衛星しきさい～地球の彩りを宇宙から～」でした。



「しきさい」は、多波長光学放射計（ＳＧＬＩ）を搭載し、雲、エアロゾル、海色、植生、雪氷などを観測します。
（リンク⇒http://www.jaxa.jp/projects/sat/gcom_c/　）

自然由来の二酸化炭素は、年間９炭素億トンが循環していると考えられています。
これに対し、人為由来の二酸化炭素は、年間８９炭素億トンもあります。
しかし、エアロゾル等によって観測値が乱され、精度の高い観測ができていませんでした。
「しきさい」は、エアロゾルの観測などを行い、気候変動の監視とメカニズムの解明に期待されています。

２０１７年１２月２３日に打ち上げられた「しきさい」は、現在は、観測値と実測値の照合などを行い。実運用開始に向けた調整を行っています。
講演された杢野正明氏に伺ったところ、関係する研究機関と連携して、研究機関が持つ実測値との照合を行っているそうです。
その中には、アルゴフロートも含まれているようです。


地球温暖化の観測は、「しきさい」の他に、１０月２９日に打ち上げ予定の温室効果ガス観測技術衛星「いぶき２号」や、水循環変動観測衛星「しずく」があります。
日本と欧州が協力して開発を進める地球観測衛星EarthCARE（Earth Clouds, Aerosols and Radiation Explorer）も、来年に打ち上げが予定されています。
少しでも精度の高い観測によって、地球の未来が予測されることを期待しています。

リンク：いぶき２号・・・http://www.satnavi.jaxa.jp/project/gosat2/
　　　　しずく　　・・・http://www.satnavi.jaxa.jp/project/gcom_w1/
　　　　EarthCARE・・・http://www.satnavi.jaxa.jp/project/earthcare/

雨の中、ＪＡＸＡのつくば宇宙センター特別公開に行って来ました。

ＪＡＸＡは初めてです。

そんな中でも、いくつか出会いがありました。

一つは、「しきさい」の講演で、案内をしていた方です。

Ｈ２、Ｈ３のエンジン開発をしていると、お聞きしました。

早速、Ｈ３のエンジンの比推力（ロケットエンジンの燃費に相当）がＨ２より低下している点をお聞きしたところ、エンジンの効率よりもコストを重視したのとのこと。

比推力はエンジンの性能を示す重要な指標ですが、それが低下することより、コストを重視したわけです。

Ｈ３は、使い捨てのロケットです。

一度しか使わないエンジンは、安いほど良いに決まっています。

比推力の僅かな低下なら安い方を優先するのも、方向性として間違っていないと思います。

Ｈ２の爆発事故の原因であるポンプのキャビティション対策も、Ｈ３にも反映されているとのこと。

その際に、「船のスクリューなら、キャビティションは当たり前」などと、暴言を吐いてしまったことを深く反省しております。

しんかい６５００と言えば、支援母船のよこすかを無視することができません。



ですが、調査船と聞くとコンテナを無視できないのが、伊牟田の悪癖です。

まずは、この写真を見てください。

このアングルは、毎年のように撮影しています。
２０１６年のコンテナ
２０１７年は下の写真


これらのコンテナには、実験装置が詰め込まれているそうです。
いざ、調査船で調査に行こうとなった際には、コンテナを調査船に積み込みます。
よこすかも例外ではありません。
ただ、しんかい６５００を運用するので、昨年のかいめいとは違いがあります。
典型がこれでしょう。

よこすかは、格納庫内にコンテナを搭載しています。
それも、２階部分です。

よこすかにはコンテナのサイズにもよりますが、最大でも６個しか搭載できないそうです。
船体はほぼ同規模のかいめいが１０個以上も搭載できる点で、目的の違いを感じます。


コンテナ・オタクの伊牟田の戯言は、これくらいにしておきましょう。 

昨年は展示がなかったしんかい６５００ですが、今年は展示されていました。

昨年に行われた耐圧殻内の大改修後では、耐圧殻の状態も確認されました。

潜水調査船において、耐圧殻は、浮力材と並んで重要な技術です。

 

中国の７０００ｍ級潜水調査船蛟竜は、耐圧殻はロシア製、浮力材は欧州の市販品を
使用しているそうです。（しんかい６５００は、いずれも日本製）

蛟竜の運用最大潜航深度は、しんかい６５００を上回る７０００ｍですが、
安全限界でみると、しんかい６５００の１００５０ｍに対し、
蛟竜は９６２５ｍ（あるいは７７００ｍ）となっています。

蛟竜はしんかい６５００を超えることを目標としていたので、
少々無理をしているように思えます。

それは、ライフサポート時間（緊急時の生存可能時間）にも現れていて、
しんかい６５００の１２９時間に対して、蛟竜は８４時間と短くなっています。

もちろん、設計が２０年も新しいので蛟竜の方が優れている点もあるのですが、
乗るのはちょっと怖いですね。

 

 

さて、しんかい６５００の耐圧殻ですが、実物を作る前に試験を行っています。

ＪＡＭＳＴＥＣ横須賀本部には、その試験装置があります。

実物の３分の１ほどのサイズの耐圧殻を試験装置に入れ、圧壊するまで加圧しています。

その結果、目標深度６５００ｍの約２倍の１３２００ｍ相当の圧力まで耐えています。

下の写真は、１３２００ｍ相当の圧力で圧壊した試験用耐圧殻です。

 

昨年の大改修で、耐圧殻の検査も行われましたが、製造当時の状態が今も維持されていた
そうです。

近年、後継機しんかい１２０００の話が出ていますが、中々予算化が進んでいません。

しんかい６５００でも１３０００ｍに耐えられるから、
「しんかい６５００でマリアナ海溝も潜ってしまえばいい」と冗談が出るほどだそうです。

 

ちなみに、しんかい６５００は老朽船です。

老朽船とは、船齢が２０年を越えた船を指します。

しんかい６５００は、１９８９年に完成していますから、３０年近い運用実績があります。
潜航回数も１５００回を超えており、数々の成果と共に、３０年に渡って世界の先端を
走り続けてきた性能と信頼性は、誇るべきものだと思います。

どこかの誰かは、「２位じゃダメなんですか？」とおっしゃいましたが、
３０年も経過した老嬢にこれからも仕事をさせるのではなく、
しんかい１２０００を建造し、役割を分担させていくべきだと、私は思います。